ليس من المفترض بسيارة متعددة الاستخدامات أن تتفوق على سيارة فارهة، ولكن هذا ماحصل تماماً عندما تمكنت سيارة رينج روفرسبورتSVR الجديدة من اجتياز طريق جبلي حاد الارتفاع في الصين فقد تمكنت هذه السيارة متعددة الاستخدامات عالية الأداء،بقيادة سائق فريق "باناسونيك جاكوار للسباقات" هوبينتونغ، من تحطيم الرقم القياسي لاجتياز 99 منعطفاً على طريق جبل تيانمن الأسطوري.

وسجلت رينجروڤرسبورت SVR زمناً قياسياً غير رسمياً قدره 9 دقائق و51 ثانية في صعود طريق جبل تيانمن الذي يبلغ طوله 11,3 كم بمتوسط سرعة 68 كلم في الساعة (42,8 ميلاً في الساعة)، وبذلك حطمت الزمن القياسي السابق البالغ 10 دقائق و31 ثانية والذي سجلته سيارة" فيراري 458 إيطاليا" الفارهة.

وتعتبر رينج روڤرسبورت  SVRالجديدة السيارة الأسرع على الإطلاق من "لاند روفر"؛ حيث تتمتع بمحرك"سوبر تشارجد" مكون من 8 أسطوانات بقوة 575 حصاناً، مما يمنح السيارة تسارعاً من 0 - 100 كيلومترفي الساعة خلال 4,5 ثانية (0 - 60 ميلاً في الساعة خلال 4,3 ثانية) مع سرعة قصوى تبلغ 280 كم في الساعة (174 ميلاً في الساعة). كما تتميز السيارة الجديدة بتعديلات جريئة في التصميم مع زيادة استخدام المواد خفيفة الوزن لتعزيز الأداء والتحكم والرشاقة.

وإلى جانب التغييرات في الهيكل، توفر رينج روڤرسبورت SVRالجديدة استجابة دينامكية أكبر دون المساس بمستوى الراحة الذي تتميز به سيارات رينجروڤر. وقد ركز المصممون في قسم العمليات الخاصة على تحقيق ثبات أكبرعند التسارع الشديد واستخدام المكابح، فضلاً عن تحديث نظام التخميد لتحسين قدرة التحكم عند المنعطفات والزوايا القصوى والسيطرة على هيكل السيارة.

وبهذه المناسبة، قال هوبين تونغ، سائق فريق "باناسونيك جاكوار للسباقات": "أنا معتاد على السرعات العالية في السباقات، ولكن اجتياز هذه المنعطفات الـ 99 كان تجربة فريدة من نوعها حقاً؛ فقد كان التحدي الأكبر يكمن في الحفاظ على تركيزي مع كل هذه الالتفافات والانحناءات المستمرة في الطريق إضافةً إلى المنحدرات الشاهقة على جوانب الطريق، إذ يمكن للأخطاء أن تكون خطيرة جداً، ولذلك انصب تركيزي على السير بايقاع محدد، وقد سهلت عليّ رينج روڤر سبورتSVR هذا الأمر – فعلى الرغم من كونها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، إلا أنها تتمتع بأداء ورشاقة السيارات الفارهة ويمكنها أن تأخذك إلى أماكن تحلم السيارات الفارهة بالوصول إليها".

ويعتبر غطاء المحرك الاختياري المصنوع من ألياف الكربون واحداً من الابتكارات المميزة لخبراء قسم العمليات الخاصة، وهو يضم فتحتي تهوية كبيرتين لتعزيزإمكانات السيارة على مستوى الأداء. كما يعزز المصد الأمامي المعدل من أداء الكبح وتبريد المحرك، في حين ينتج محرك البنزين"سوبر تشارجد" المكون من 8 اسطوانات سعة 5,0 ليتر عزم دوران بواقع 700 نيوتن متر.

وفي الداخل، توفر مقاعد هذه السيارة خفيفة الوزن نفس المستوى المعهود لفخامة رينج روڤر؛ حيث تمت كسوتها بجلد "وندسور"ونقش شعار SVRعليها مع إمكانية الاختيار بين أربع توليفات من الألوان.

ويعتبر صعود طريق جبل تيانمن أحدث التحديات التي أكملتها سيارة رينج روڤر سبورت بعد أن نجح الطراز الكهربائي الهجين القابل للشحن في شق طريقه نحو القوس الحجري لبوابة السماء في قمة طريق جبل تيانمن. وكان الظهور الأول للطراز الكهربائي الهجين القابل للشحن في سباق مشوق ضد كيري باين، الفائزة مرتين ببطولة العالم في السباق بالمياه المفتوحة، ولاعب القوى روس إدجلي في ديفون البريطانية.

يمكن للراغبين الضغط على هذا الرابط  https://youtu.be/mCd5Lin0Ovo  لمشاهدة تحدي تحطيم الزمن القياسي والإستماع إلى الصوت المميز لمحرك سيارة رينج روڤر سبورت المكون من ثماني أسطوانات والمدعوم بنظام عادم نشط ذكي مكون من مرحلتين.